Furlex Electric

Große Fahrtenyachten werden häufig von einer kleinen Besatzung gesegelt. In diesen Fällen wird es oft schwierig, mechanisch eine große Genua bei starkem Wind einzurollen. Seldén hat für diesen Bedarf starke, kompakte und zuverlässige Elektromotoren entwickelt, mit denen eine vorhandene Furlex-Anlage umgerüstet werden oder die gleich als Montagepaket als komplette Furlex Electric geliefert werden kann.

Von manuell auf elektrisch umrüsten

Die kompakte Konstruktion des Motors, der statt der mechanischen Leinentrommel auf das untere Lagerteil aufgesetzt wird, fällt im Bugbereich kaum auf. Das Aus- und Einrollen wird vom Bedienungspanel im Cockpit gesteuert. Zusätzlich ist die Installation einer drahtlosen Fernsteuerung möglich. Bei einer Nachrüstung wird nur die Leinentrommel abgenommen und der Motor mit Hilfe der mitgelieferten, sehr ausführlichen Montageanleitung auf das untere Lagerteil montiert. Ebenfalls im Lieferumfang ist eine wasserdichte Anschlussbox, in der die Kabel vom Motor, Stromzuführung und Bedienungspanel zusammengeführt werden. Die Anschlussbox sollte im Ankerkasten montiert werden.

Bei einer Umrüstung muss der vorhandene Toggle unter der Furlex durch einen mitgelieferten stärkeren Toggle ersetzt werden, der die erhöhten Torsionskräfte aufnehmen kann. Weil beim elektrischen Auf- und Abrollen der Gegenzug der Bedienungsleine fehlt, entstehen höhere Torsionskräfte im Bereich des Toggles bzw. am Vorstagbeschlag.

Ein mechanischer Notbetrieb bei Stromausfall ist selbstverständlich möglich. Eine entsprechende Kurbel ist im Lieferumfang.

Furlex Electric Motoren können für Furlex 200S, 204S, 300S, 304S, 400S und 404S sowie für die "Unter Deck" Versionen 200TD, 300 TD und 400TD geliefert werden.

Grundsätzlich sind die Furlex Electric durch die ausführliche Montageanleitung auch zur Selbstmontage geeignet. Wir empfehlen jedoch, den Anschluss an die Stromvesorgung aus Sicherheitsgründen von einem Fachbetrieb machen zu lassen.

Installationsbeispiel einer Furlex Electric Anlage

Folgende Komponenten werden für die Installation einer elektrischen Furlex Rollreffanlage benötigt:

PSU (Power Supply Unit)
Hauptschalter mit Sicherung
Kontrolleinheit
SEL-Bus Paket und
Kabelsatz

Gern stellen wir Ihnen die einzelnen Komponenten individuell für Ihren Schiffstyp zusammen.
Senden Sie uns Ihre Anfrage an: info@gotthardt-yacht.de oder nutzen Sie den Furlex Electric Bestellanleitung.

Kompakte, zuverlässige Elektromotoren, mit denen eine vorhandene Furlex 100S, 204S, 300S, 304S, 400S oder 404S sowie die Unter-Deck-Versionen 200TD, 300TD und 400TD umgerüstet werden können. Statt der mechanischen Leinentrommel wird der Motor auf das untere Lagerteil aufgesetzt. Maximale Stromaufnahme der Motoren: 30A

Das Kabel für die Bedienschalter wird als 7 x 0,75mm²-Kabel mit einer Länge von 15 m im Nachrüstsatz mitgeliefert. Außerdem enthält der Nachrüstsatz Schalter, Controlbox und Kurbel für Notbedienung.

Video zur Nachrüstung einer Furlex Electric Anlage

Maße der aktuellen Furlex Electric Modelle 204E, 304E und 400E

Downloads zu den aktuellen Furlex Electric Modellen 204E, 304E und 400E

Furlex 204E und 300E Bestellanleitung leider nur in Englisch

Furlex 204E und 304E Montage- und Bedienungsanleitung leider nur in Englisch
Furlex 204E und 304E Anschlussanleitung für Stromversorgung und BUS-System leider nur in Englisch

Furlex 400E Montage- und Bedienungsanleitung

Maße der Furlex Electric Vorgänger Modelle 200E und 300E

Downloads zu den Furlex Eletcric Vorgänger Modellen 200E und  300E

Furlex 200E und 300E Montage- und Bedienungsanleitung