Allgemeine Information über Stahlboot-Kompasse
Leichte magnetische Störungen, z.B. durch Lautsprecher, den Motor, Scheibenwischer oder ähnliches finden sich auf jedem Boot. Bei Stahlboot-Rümpfen sind die magnetischen Einflüsse auf einen Kompass natürlich ungleich größer. Daher ist es unbedingt notwendig, den Kompass zu kompensieren.
Silva Stahlboot-Kompasse verfügen serienmäßig über einen eingebauten Kompensator und sogenannte D-Kompensatoren. Mit diesen zusätzlichen, seitlich am Kompass angebrachten Kompensatoren wird das Ungleichgewicht des magnetischen Einflusses vor/hinter und neben dem Kompass ausgeglichen.
Eine Anleitung zur Kompensierung von SILVA Magnet-Kompassen finden Sie hier.
Die verschiedenen Stahlboot-Kompasse finden Sie unten. Wählen Sie den gewünschten Kompass aus.
Ein Aufbau-Kompass mit 100 mm scheinbarer Kompassrose. Halterung für Aufbau-, Schott– oder Deckenmontage. Eingebaute Beleuchtung im Visier. Die Kompasskapsel kann mit dem Visier geschlossen werden. Mit Kompensator und D-Kompensator.
Der Kompass kann abnehmbar montiert werden.
Die Maßzeichnung und Montageanleitung finden Sie hier.
Die Bohrschablone finden Sie hier.
Art.-Nr. 6641-100-12 - Kompass 100NBC-S
Art.-Nr. 6642-1 - Beleuchtung für 100NBC-S (Ersatzteil)
Art.-Nr. 6643-3 - Kompensator für 100NBC-S (Ersatzteil)
Art.-Nr. 6643-13 - D-Kompensator für 100NBC-S (Ersatzteil)
Der 125T-S hat eine scheinbare, transparente Kompassrose von 125 mm, kardanische gelbe Steuerstriche und eingebaute rote Beleuchtung. Mit einem Durchmesser von 175 mm passt er auf die meisten Steuersäulen. Er hat einen Kompensator und einen D-Kompensator und einen zusätzlichen Krängungskompensator.
Abdeckung aus Hartplastik oder als Überzug als Zubehör lieferbar.
Die Maßtabelle und Montageanleitung finden Sie hier.